热敏电阻长时间不工作。当环境温度和电流在C区时，热敏电阻的散热功率与加热功率接近，因此可能工作，也可能不工作。热敏电阻的环境温度相同时，随着电流的增大，工作时间急剧减少。当环境温度高时，热敏电阻的作用时间短，维持电流和动作电流都很小。当液体高于其安装高度时，液体将带走热量，降低温度，增加电阻。基于上述原理，研制了汽车油箱油位报警传感器。
热敏电阻长时间不工作。当环境温度和电流在C区时，热敏电阻的散热功率与加热功率接近，因此可能工作，也可能不工作。热敏电阻的环境温度相同时，随着电流的增大，工作时间急剧减少。当环境温度高时，热敏电阻的作用时间短，维持电流和动作电流都很小。
电路正常工作时，热敏电阻的温度接近室温，阻值很小。它不妨碍串联电流在电路中的通过。当电路因故障而过流时，热敏电阻的温度会因加热功率的增加而升高。当温度超过开关温度时，电阻会突然增大，电路中的电流会迅速减小到安全值。热敏电阻工作之后，电路中的电流大大降低。
热敏电阻长时间不工作。当环境温度和电流在C区时，热敏电阻的散热功率与加热功率接近，因此可能工作，也可能不工作。热敏电阻的环境温度相同时，随着电流的增大，工作时间急剧减少。当环境温度高时，热敏电阻的作用时间短，维持电流和动作电流都很小。当液体高于其安装高度时，液体将带走热量，降低温度，增加电阻。基于上述原理，研制了汽车油箱油位报警传感器。
热敏电阻长时间不工作。当环境温度和电流在C区时，热敏电阻的散热功率与加热功率接近，因此可能工作，也可能不工作。热敏电阻的环境温度相同时，随着电流的增大，工作时间急剧减少。当环境温度高时，热敏电阻的作用时间短，维持电流和动作电流都很小。
电路正常工作时，热敏电阻的温度接近室温，阻值很小。它不妨碍串联电流在电路中的通过。当电路因故障而过流时，热敏电阻的温度会因加热功率的增加而升高。当温度超过开关温度时，电阻会突然增大，电路中的电流会迅速减小到安全值。热敏电阻工作之后，电路中的电流大大降低。
由于聚合物PTC热敏电阻的良好设计，其温度灵敏度可以通过改变自身的开关温度（TS）来调节，因此可以同时起到过温保护和过流保护的功能。例如，kt16—1700dl热敏电阻的工作温度较低，适用于锂离子电池和镍氢电池的过流和过温保护。
当对NTC热敏电阻传感器施加一定的加热电流时，其表面温度会高于环境空气温度，其电阻值会变小。当液体高于其安装高度时，液体将带走热量，降低温度，增加电阻。通过判断其电阻值的变化，可以知道液位是否低于设定值。基于上述原理，研制了汽车油箱油位报警传感器。
